Havacılık Emniyet Olaylarının Raporlanması ve İncelenmesi Yönetmeliği Yürürlüğe Girdi

Ne değişti?

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan yeni yönetmelik, havacılık emniyeti ile ilgili olayların sistematik şekilde raporlanması ve incelenmesini düzenliyor. Düzenleme, emniyet olaylarının toplanması, korunması, analiz edilmesi ve bilgi alışverişine ilişkin usul ve esasları tanımlıyor.

Yönetmelik iki tür raporlama sistemi öngörüyor: Belirli risk taşıyan olayların zorunlu olarak raporlanması ve havacılık emniyetine yönelik diğer bilgilerin gönüllü olarak bildirilmesi. Zorunlu raporlama yapacak kişiler (pilot, hava trafik kontrolörü, bakım personeli gibi) olaydan haberdar olduktan sonra 72 saat içinde raporlama yapmakla yükümlü.

Hizmet sağlayıcı kuruluşlar, kendi bünyesinde raporlanan olayları 14 gün içinde risk değerlendirmesine tabi tutmak ve sonucuna göre incelemek zorunda. Gönüllü raporlama sistemleri, raporlayan kişilerin kimliğini koruyacak ve anonim raporlamaya imkân verecek şekilde kurulacak.

Kimi ilgilendiriyor?

Yönetmelik, sivil havacılık faaliyetleriyle ilgili tüm gerçek ve tüzel kişileri kapsamıyor. Doğrudan etkilenenler arasında hava taşıyıcı şirketleri, havaalanı işletmecileri, hava trafik hizmet sağlayıcıları, bakım ve onarım kuruluşları ile bu alanlarda çalışan personel bulunuyor.

Yabancı hava taşıyıcılar da Türkiye hava sahasında ve havaalanlarında gerçekleşen olayları raporlamakla yükümlü. Yerli hava taşıyıcılar ve bakım kuruluşlarının yurt dışında yaşadıkları olaylar da Genel Müdürlüğe bildirilmesi gereken vakalar arasında yer alıyor.

Pratik etkisi ne?

Havacılık sektöründe çalışan kuruluşlar, yönetmeliğin gereklerine uygun raporlama sistemleri kurmak veya mevcut sistemlerini güncellemek durumunda kalacak. Pilot, hava trafik kontrolörü ve diğer personel, belirli olayları 72 saat içinde raporlama yükümlülüğüne uymalı.

Gönüllü raporlama sistemi sayesinde, zorunlu raporlama kapsamı dışında kalan ancak emniyetle ilgili bilgiler de toplanabilecek. Raporlayan kişilerin kimliği korunacağı için, personel emniyet riski oluşturan durumları daha rahat bildirebilecek.

Emniyet olaylarının sistematik şekilde analiz edilmesi, havacılık emniyetini artırmaya ve benzer olayların tekrarını önlemeye yönelik tedbirlerin alınmasını kolaylaştıracak.

Bu haber bilgilendirme amaçlıdır; hukuki ya da mali bir görüş değildir. Düzenlemenin tam metni ve istisnaları için resmî yayına bakın, kendi durumunuz için mali müşavir ya da avukata danışın.

Resmî metin: Resmî Gazete, 18 Eylül 2026, Sayı 33374